1.2019年4月新能源專用車產(chǎn)銷雙降(閱讀詳情)

電車資源獲悉,2019年4月,國(guó)內(nèi)新能源專用車生產(chǎn)和銷售均不足800臺(tái),同比、環(huán)比均不同程度下降。分析其主要原因,可能有以下幾方面:庫(kù)存積壓嚴(yán)重、市場(chǎng)需求不及預(yù)期、受補(bǔ)貼大幅退坡影響。產(chǎn)量方面,近30家企業(yè)共生產(chǎn)新能源專用車七百余臺(tái),同比下降80.44%,環(huán)比下降61.83%。銷量方面,國(guó)內(nèi)二十余家企業(yè)共銷售新能源專用車近八百臺(tái),同比下降43.35%,環(huán)比下降37.06%。(來源:電車資源)

2.廣西發(fā)布三年計(jì)劃 加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(閱讀詳情)

電車資源獲悉,廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)5月19日發(fā)布了《廣西壯族自治區(qū)加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》。計(jì)劃表示,為加快充電設(shè)施進(jìn)機(jī)關(guān)、居民社區(qū)、園區(qū)、城市人口聚集區(qū)、公共服務(wù)領(lǐng)域、旅游景區(qū)、高速等地區(qū),針對(duì)每個(gè)區(qū)域分別制定了主要任務(wù)。(來源:電車資源)

3.《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)征求意見 電動(dòng)汽車納入規(guī)范(閱讀詳情)

電車資源獲悉,商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司5月24日發(fā)布了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿)。在該標(biāo)準(zhǔn)中,電動(dòng)汽車的回收拆解也被納入規(guī)范管理。標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定拆解電動(dòng)汽車的企業(yè),應(yīng)接受汽車生產(chǎn)企業(yè)的培訓(xùn)或技術(shù)指導(dǎo),制定拆解方案,配備相應(yīng)安全技術(shù)人員。應(yīng)將從報(bào)廢電動(dòng)汽車上拆卸下來的動(dòng)力蓄電池包(組)交售給具有資質(zhì)的動(dòng)力蓄電池回收利用企業(yè)進(jìn)行處理,禁止進(jìn)一步拆解。(來源:電車資源)

4.焦作加強(qiáng)入市載貨車輛通行管理 備案新能源車不受限(閱讀詳情)

電車資源獲悉,5月24日焦作發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)入市載貨車輛通行管理的通告》。通告表示,為減少機(jī)動(dòng)車排放對(duì)城市的污染,決定進(jìn)一步強(qiáng)化市區(qū)道路車輛通行管理措施。其中嚴(yán)格管控區(qū)域內(nèi)嚴(yán)格控制所有貨運(yùn)車輛通行。重點(diǎn)管控區(qū)域內(nèi)所有貨運(yùn)車輛在辦理通行備案后,可以在規(guī)定的時(shí)間、路線通行。一般管控區(qū)域內(nèi)輕型貨車可以在高峰期以外的時(shí)間內(nèi)通行;其它載貨汽車在辦理通行備案后,可以在規(guī)定的時(shí)間、路線通行。(來源:電車資源)

5.蔚來獲得一百億元人民幣投資 亦莊國(guó)投現(xiàn)金出資

2019年5月,蔚來與北京亦莊國(guó)際投資發(fā)展有限公司簽訂框架協(xié)議。根據(jù)此協(xié)議,蔚來將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立新的實(shí)體“蔚來中國(guó)”,并向“蔚來中國(guó)”注入特定的業(yè)務(wù)和資產(chǎn),亦莊國(guó)投將通過其指定的投資公司或聯(lián)合其他投資方對(duì)“蔚來中國(guó)”以現(xiàn)金方式出資人民幣100億元,以獲取持有“蔚來中國(guó)”的非控股股東權(quán)益。此外,亦莊國(guó)投也將協(xié)助“蔚來中國(guó)”建設(shè)或引進(jìn)第三方共同建設(shè)蔚來中國(guó)先進(jìn)制造基地,生產(chǎn)公司二代平臺(tái)車型。(來源:新浪財(cái)經(jīng))

6.蔚來發(fā)布2019年第一季度財(cái)報(bào),凈虧損為26.236億元

蔚來于28日公布截至2019年3月31日的2019財(cái)年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,2019年第一季度蔚來總收入為16.312億元人民幣,同上季度相比減少52.5%;2019年第一季度凈虧損為26.236億元,環(huán)比減少25.1%,同比增長(zhǎng)了71.4%。除股份支付費(fèi)用,調(diào)整后凈虧損(非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)為25.040億元人民幣,環(huán)比減少了25.5%,同比增長(zhǎng)了68.2%。(來源:億歐汽車)

7.億緯鋰能預(yù)計(jì)2019半年度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)185%-215%(閱讀詳情)

電車資源獲悉,5月27日,億緯鋰能發(fā)布2019年半年年度業(yè)績(jī)預(yù)告。預(yù)告期間,預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.53億元至5.00億元,同比增長(zhǎng)185.00%至215.00%。(來源:電車資源)

8.蔚來ES6下線 首批6000臺(tái)下月批量交付

5月28日消息,蔚來汽車下線第一臺(tái)用以客戶交付的量產(chǎn)版ES6。同時(shí),按照蔚來此前公布的計(jì)劃,限量6000臺(tái)的首發(fā)紀(jì)念版將于下月開始批量交付。同期,蔚來宣布截至今年3月底,公司在全國(guó)257座城市總計(jì)交付15337臺(tái)ES8,李斌稱該交付成績(jī)“達(dá)到公司預(yù)期”。(來源:智東西)

9.消息稱特斯拉Model 3中國(guó)定價(jià)或設(shè)在30萬-35萬元

5月28日,外媒報(bào)道稱,隨著特斯拉接近在中國(guó)本地制造Model 3汽車,該公司即將宣布Model 3汽車在中國(guó)的新售價(jià)。特斯拉在社交媒體上發(fā)帖表示,該公司計(jì)劃在5月31日針對(duì)其在中國(guó)制造的Model 3汽車發(fā)布正式“官宣”,邀請(qǐng)人們?cè)谡叫贾安聹y(cè)國(guó)產(chǎn)Model 3汽車的售價(jià)。(來源:騰訊科技)

10.交通運(yùn)輸部:加快推進(jìn)網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)存量用戶資金納入規(guī)范管理

5月28日,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示,下一步將和人民銀行會(huì)同相關(guān)部門,按照《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(試行)》要求,指導(dǎo)各地相關(guān)管理部門建立聯(lián)合工作機(jī)制,共同督促運(yùn)營(yíng)企業(yè)切實(shí)履行主體責(zé)任,和相關(guān)銀行一起嚴(yán)格管理新收取用戶資金,并加快推進(jìn)存量用戶資金納入規(guī)范管理,切實(shí)保障用戶合法權(quán)益。(來源:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng))

11.江淮汽車聯(lián)合大眾汽車布局多個(gè)智能領(lǐng)域

大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))攜手旗下全資子公司逸駕智能,與合肥市人民政府及安徽江淮汽車,就落戶安徽合肥的智慧城市項(xiàng)目在西班牙巴塞羅那簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。該智慧城市項(xiàng)目旨在提升合肥市的政務(wù)服務(wù)品質(zhì)和市民福祉、助力合肥成為世界級(jí)的智慧城市。(來源:人民網(wǎng))

12.全球最大汽車共享品牌car2go宣布退出中國(guó)

全球最大汽車共享品牌car2go近日宣布,將于2019年6月30日正式結(jié)束在中國(guó)的汽車分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)。car2go稱,對(duì)于滿足押金退還條件的會(huì)員,已提前啟動(dòng)自動(dòng)退還程序,確保押金能夠盡快退回。(來源:36氪)

13.永安行全資子公司新增網(wǎng)約車業(yè)務(wù)

天眼查數(shù)據(jù)顯示,5月21日,永安行科技股份有限公司全資子公司——淮南永科交通科技有限公司經(jīng)營(yíng)范圍新增“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車服務(wù)”,該公司注冊(cè)地位于安徽省淮南市。(來源:36氪)

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